爱上海后花园

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　　本文《路精选作文1000字》由作文大全爱上海后花园(ivzw.com)小编推荐，供大家学习参考！

　　作文一：敢问路在何方（叙事/1000字）

　　敢问路在何方?路在那充满荆棘之花的尽头。距离中考还有不到半年，仍在班级浑浑噩噩的我不知道以后的路应该怎么去走。直到有一天我的班主任在班会的时候问同学们，你们有谁想过以后的路怎么去走?很迷茫、思绪万千，突然一句歌词飘进了我的耳朵“敢问路在何方，路在脚下。”一语点醒梦中人，是啊!路在脚下，只要自己敢想敢做敢付出，就没什么不可能的。然后我一脚踢开那个浑浑噩噩的自己，拼命半年，终于考上了重点高中爱上海后花园。比尔·盖茨在初建微软公司时，因为需要大量时间与精力，再三度量，决定离开自己向往已久的哈弗大学。他在迷茫的时候选择了一条没有人选择的路，选择了那条原本不存在的路，选择了那条充满困难没有安逸的路，即使前方充满荆棘，他仍然昂首阔步踏出了属于自己、属于微软的辉煌之路。人生在世很难会一帆风顺要相信努力了就会有回报，当你感到迷茫而无所适从的时候，尝试着像比尔·盖茨一样开辟一条属于自己的路。

　　敢问路在何方?路在那开天辟地的创新后面。牛顿是世界上最伟大的科学家之一，他对科学的贡献是史无前例的。牛顿的一生有许多伟大的发现：力学三定律、万有引力、光学环、光微粒说、冷却定律以及微积分等等。然而到了晚年，他的研究陷入了神学的怪圈，他花了十年的时间来研究上帝的存在，结果自然毫无所得。由此看来，即使是一个伟大的学者，一旦落入陈旧的范畴，就不容易开辟一条创新之路。享誉全球的诺基亚，是曾经连续14年蝉联手机市场的霸主，拯救了芬兰濒临绝境的经济。但是在渐渐兴起的智能手机进入市场时，诺基亚的管理层却错误的判断了其未来的趋势，定义智能手机只是小众市场，而错失了良机，在根本来不及反应的情况下黯然退出历史舞台。创新成就了苹果的传奇，也导演了众多公司在市场上的交替更迭。无论是人还是公司，缺少了创新力将会无法适应社会的大环境从而被淘汰。所以说我们不能保守，要敢于走创新路。我们所处的时代是一个呼唤创新的时代，“创新”已成为神州大地上的最强音。在飞速发展的世界，缺少的就是创新型的人才，我们只有大胆想象，不断创新，才能适应那变幻莫测的未来生活。 (作文大全 yzklyx.com)

　　敢问路在何方?路在那坚持不懈的努力后面。脚下的路，蜿蜒又曲折，远方的梦，迷茫而扑朔。即使上帝为你关上了一扇门，也一定会为你打开一扇窗的。即使命运捉弄了你，也请你不要放弃。海伦·凯勒双目失明、两耳失聪，却努力的从一个让人同情默默无闻的小女孩变成让全世界尊敬的女强人。如果生活真的不公平，那么，生活对她的不公平可谓到了极致。她完全可以放弃她的梦想躲在阴暗的角落里放声痛哭，没有人会责怪她，她也完全可以躺在床上或坐在轮椅上，苟且地度过余生。可是她却是吃力的在老师的帮助下学习盲语，触摸着事物，仅仅凭着她永不言弃的信念和坚持不懈的意志为她理想的天空涂上了人生最亮的色彩。海伦·凯勒虽然被生活欺骗，但她坚持不懈的努力，走出了属于自己的光明之路。虽然只有三天，但始终被人称赞。

　　大海没有不起的浪，凡尘没有不散的席;舞台没有不谢的幕，世上没有不弯的路。敢问路在何方?路就在脚下，在不尽延伸连绵。路在脚下，志在心中，人会在路上不断前行，路是人走出来的，当找不到路时，不等于没有路。不可能的事，总有人做出来的。仰望星空，不禁感叹“敢问路在何方”?

　　敢问路在何方?路在脚下。只有不断开辟，才能走出一条属于自己的路。

爱上海后花园　　敢问路在何方?路在脚下。只有不断创新，才能走出一条适应未来的路。

　　敢问路在何方?路在脚下。只有坚持不懈，才能走出一条光明开阔的路。

爱上海后花园　　敢问路在何方?路在脚下

　　作文二：路长长（写人/1000字）

　　“你看看你。三支清酒，一侣渔樵。生活再这么过下去，我只怕尘间的窘迫将至。倒不如随我出山，谋你一官半职。”友人在小居如是劝他。他哈哈大笑，只用手转玩着茶盏。半晌他面露微笑，轻轻摇了摇头，便表示了温和与坚定。

　　“我有半生隐居洛阳。侣渔樵，盟鸥鹭，闲饮酒，醉吟诗，自食其力，得以果腹，在这山水之间偷得三分清闲。我独不愿在官场中争个有无高低。你也是知道我的，多劝无用。倒不如随我出门，教你细赏个中美景。”

　　友人低下头叹口气。这事便是无可商量了。他知道朱敦儒以红尘为畏途，视富贵如敝屣，做这辟世之士，倒许多年了。如今，也没指望劝动他“你倒是自居蝉蜕嚣埃之中，自致寰区之外呀。”他苦笑一声，随朱敦儒走出门外。

爱上海后花园　　在那木门之外是灌丛连成的围栏。半人工，半自然。二人循那脚下踩的不知名的野草，它们簇着一块块凉石，铺就一条芬芳平坦的奚径。每下一步是草叶间发出摩擦的轻微声响。走过了一片草丛树丛，错落的山脉便在一片豁然开朗间的对面此起彼伏。那开阔是一片湖。湖水清冽，在夜里可看见下面的鱼群一个个吐上来石块大小的气泡。在晨间有几对白色的鸟在湖上飞，间或一两只鹭站在水里头，拿尖而长的嘴去水下捕鱼。脚下踩着的茂盛而青春的草有的已经过膝，在这个季节里，正是万物疯长的时节。几只丑陋而精瘦的水鸭子在河边产了蛋，一受了鸟的惊又胆小地跑开了去。松鼠和兔子全藏着。在晴天白日下站在林里，也休想叫人看见它们的影子。一两个孩子在钓鱼。不过那饵掉了,只剩了一点儿泡在湖里，鱼群游过，不肯上钩。几个人家在另一边洗菜或洗衣裳，一般由年长些的妇女或很年轻的乡下小姑娘负责这事。山的另一面是田地，种些粮食与草药。有人在山头打鸽子。山上是一片青。可隐约看到褐色，那是树干和山石的颜色。其余被深浅不一的绿色覆盖着，是极其繁盛的叶子。有时候林子忽然惊动，亦或是对面的山上惊出一只鸟，由物到人，由人及物。万物都是自然。万物各循其道。

　　朱敦儒看着那山头的绿默然半晌。

爱上海后花园　　而后他说：“我不愿走。我是一直在路上。”

　　友人先对这话不明白。

　　他该辞别。只想带着一首他作的诗。友人道：“我自万里逢洛阳。盼闲清友好文章。慢思量。茶自凉。”

　　几乎不假思索地，朱敦儒接道：“君自官途胡尘扬。夜来山雾好衣裳。愿徜徉。路长长。”

爱上海后花园　　说完便带着一个浅浅的笑看着友人。

爱上海后花园　　友人望着青山，有些悟到他说的“我是在路上”。那么坚定虔诚，又很坦然。他随朱敦儒回到小居，说：“我万里来探望你。只求一见，只求一诗。”

爱上海后花园　　朱敦儒提笔写了那篇《鹧鸪天》。

　　友人看罢，似有所悟。遂辞。

　　“我是清都山水郎，天教分付与疏狂。曾批给雨支风券，累上留云借月章。

　　诗万首，酒千觞。几曾着眼看侯王？玉楼金阙慵归去，且插梅花醉洛阳。”

爱上海后花园　　我是一直在路上。

　　自由是最美的行囊。

　　西北射天狼。

　　一世的荒唐。

　　作文三：青藏铁路（高三/1000字）

　　一个月前我告别了野风车，踏上了归家的征途，我飞啊，飞，飞过浩渺的湖水，穿过热闹非凡的街道，飞过了黄河，跨过了长江，来到了一片森林。那苍翠欲滴的树参天向上，显得坚韧有力，森林中有几条蜿蜒的小溪，迂回着，明如玻璃，淅淅沥沥地散石子落在水面上，高耸的岩壁穿过层层云霄展现在天际边。远远地我望见雪白的塔顶，啊，那不是我日思夜想的的布达拉宫么？那样的金碧辉煌，阳光照在宫殿的顶上发出万道金灿灿的光芒，美丽雄壮的布达拉宫，传说中的神殿，我来了。我知道我已经到达了青藏高原，到达佛教圣地西藏。我开始下降，急切地下降，我太渴望揭开西藏的神秘面纱。我几乎贴着地面飞翔，一切都是那么静怡。我看见无数人三步一磕、用身体去丈量去布达拉宫朝圣的路，他们是那么的虔诚和坚守，有人甚至用去了一生的时间。想想他们的锲而不舍、坚忍不拔，我以前在李为那里做的三年鱼鹰又算得了什么。既然选择了要去南方过冬与亲人团聚，飞行才一个多月，我受的苦受的累，与这些顶礼膜拜不远万里来朝圣的人们相比，简直就是小巫见大巫了。

　　我想细细地将西藏大地的风光一一品尝，我四处瞧瞧，远远地望见前面的山峰高耸云霄，上面是皑皑的白雪，这莫不是人们常说的喜马拉雅山么。山峰的腰上面缠着一条黑黑的、迂回的飘带。好奇心驱使我想去那里看看这究竟是一条什么样神奇的飘带。于是我起身飞过去，近一点，再近一点，喔，那条飘带最后清晰地变成了触手可及的一个物体，原来那是一条铁路青藏铁路多少次梦中的天路。今天，我终于见到了你我的“梦中情人”，我要尽情地欣赏我这位“情人”的风采。

　　于是我落到地上，那地面凉嗖嗖的，我用爪子去抠那个地面，硬邦邦，寒气似乎要侵蚀我的肌体，这应该就是我祖辈说的飞往南方要经过的那片冻土吧。我有些激动，惊讶!这个雄伟瑰丽的世界奇观青藏铁路，它是怎样在这千万年不融的永久冻土上建成的呢。于是，我开始努力地回忆起我的祖辈对我讲述过的一个个故事。很久很久以前我的先人飞往南方时，看到一个个穿着橘黄色制服的铁路工人，戴着探灯，在一座座山里挖着挖着。他看到那个山旁边有几个低矮的铁皮屋，还有一条铁轨，除了那些东西外，有几个军绿色的皮卡车停放在那里，皮卡车的旁边竖着一个牌子风火山隧道。在那些房子的旁边，有一个巨大的氧气输送站。就是这个站将外面的氧气源源不断地送进了风火山隧道之中，就这样挖呀挖呀，不知过了多少年终于挖通了风火山山隧道。类似风火山隧道的还有几百个，就是这些铁路工人一铲子一铲子挖出来的。我想看看这些铁轨如今在这么高海拔下是怎样依然坚挺在那里的。我下到了地面上呆了才一会，我感到呼吸都有些困难了，想想以前的铁路建设者他们又是怎样克服缺氧、战胜高原反应的呢。望着阴森阴森的隧道，我顿时对英勇的铁路建设者们肃然起敬，是你们创造了奇迹，是你们征服了高原。

爱上海后花园　　我离开地面，抬眼一望，发现铁路旁有一块块的墓碑，有的刻了名字，有的没有。我沉思了，我的先祖曾经告诉我，青藏铁路是由一条条鲜活的生命换来的一个壮举。我回忆起这些不尽感慨万千，青藏铁路是一个奇迹，更是一条悲壮的天路。我继续向山上飞去，望见青藏铁路穿过绿树成荫的森林，向可可西里方向蜿蜒，穿过千山万水。可可西里有无数自由自在的藏羚羊在四处欢快地奔跑，我想起来了，这一定是我祖辈对我说过的青藏铁路经过的那片无边无际的无人区。我很好奇，那群年轻的铁路兵，怎么能耐得住无人区里的寂寞，经受得起严寒的考验而创造出一个个奇迹呢。面对青藏铁路这个世界奇观，我又一次对那群铁路兵充满崇高的敬意。

爱上海后花园　　我展了展翅膀，一座座耸立云霄的山峰、一条条雄壮的瀑布、一个个波光粼粼的湖泊、一座座静美如画的村庄，在我身后飘去。我远远地望见青藏铁路上面有许多电线牵连着，好像一个巨人的手在呵护着它。铁路在高高的岩壁上蜿蜒，穿过一个个集市，一座座村落，它将是四面八方的人民和祖国各地的民族连接在一起，将全国人民的心连在一起，团结在一块。

　　飞着飞着，天逐渐黑了下来，我找了一个地方住下来。贴着冻土，我沉沉地入睡了。早上第一缕阳光照射在我的脸上，我醒来了，习习的微风为我梳理头发，甜甜的雨露为我清洗脸颊，暖暖的的阳光为我打理衣裳。我依旧还在回味昨晚的感受，高原的天空尽管很蓝，空气尽管很新鲜，但是昨晚我睡得并不好。你想想，睡在那坚硬得像石块儿的冻土上能让身子舒畅吗，这千年冻土的寒意似乎还继续在侵浸着我的肌体。于是我把全身都暴露在太阳下，让自己去感受温暖，驱走昨晚的寒冷。享受完这一切，我便打理好行李，准备出发。

爱上海后花园　　再见了，虔诚的朝圣者；再见了，耐得住无人区里寂寞的建设者；再见了，高原反应都打不垮的铁路兵，你们前行的足迹就是我前进的动力，有你们的榜样，我怎么还会害怕风雨和暴雪？为了心中的那抹希望尽快与失散多年的家人团聚，起飞!向喜马拉雅山挺进，向珠穆朗玛峰冲锋!

爱上海后花园　　再见了，青藏铁路。

　　作文四：万千铁路连结我们的心（初二/1000字）

　　“哧哧哧”一辆高铁向我袭来，内心抑制不住的激动让我飞一般的冲上高铁，享受着里面的温暖。每次看到什么和铁路相关的图片或新闻，我总是看的津津有味，时不时问两个问题。每一次去旅游的时候，我总是强烈推荐坐高铁去，坐在高铁上，看着窗外的风景，心不由得飘去了远方。

　　为什么我对铁路执念如此之深呢？因为我的爸爸是一名工程师，专门设计铁路轨道与铁路桥的图纸。可能你会想，画图纸的不是很简单，很轻松的一件事嘛。但是你错了!画图纸恰恰是最难的一步，也是最关键的一步。

爱上海后花园　　每每爸爸回家，总会拎着一大卷的图纸，然后趴在电脑桌前，俯身绘图，观察，记录数据。

　　有的时候，我写作业到半夜，总能感受到窗外透过的隔壁小灯的亮光。像爸爸对铁路的心一样，充满了热情，洋溢着兴奋。我关了灯，轻手轻脚的扒开房门，看着隔壁橘黄色的亮光，心中涌起了一丝自豪与温暖。

　　有的时候，我在凌晨醒过来，才听到隔壁“吧嗒”的关灯声，房门的“吱啦”声，然后是渐行渐远，沉重又劳累的脚步声。

　　爸爸总是三天两头的去出差，说是实地考察什么的。他在远方侍弄着他心爱的铁路，而我在家里把玩着那一张张草稿的图纸。

　　每次带回来一大卷的图纸，经过几个晚上的推翻，修改，真正去出差只带着那最后一份定稿。谁都不知道那一张图纸凝聚了爸爸多少的心血与汗水。

爱上海后花园　　一闭眼，仿佛能看到爸爸日日夜夜辛苦的忙活，那粗糙的手指上已有厚茧，两鬓也已有些花白。总是背着我的宽厚的背，如今也撑不起多重的图纸了。

　　再一睁眼，又仿佛能看到爸爸此刻在远方走山路，跋涉水，看着手中的图纸，似乎有一个人在图纸上踱步，我在爸爸的眼中看到了希望，看到了光明，看到爸爸露出了笑颜。

　　一切的一切都是为了中国的铁路事业，我不禁为爸爸感到深深地自豪。

爱上海后花园　　爸爸去出差没有个把星期是回不来的，而我总是睹物思人，手里捏着那一张张图纸，幻想着我与爸爸在一起绘着图纸，搭建起梦想的桥梁铁路。

　　过不了几天，我总能接到爸爸从遥远的地方传来的慰问，有时是简单地QQ问话，有时是天气预报的截图，有时又是一通嘘寒问暖的电话，简单又总是温暖心扉。

　　看着图纸上星星点点的符号标记，难以把认真细致，有棱有角的标记联想到以前毛毛躁躁，马马虎虎的爸爸身上。或许，是他改变了铁路，亦或是，铁路改变了他。

爱上海后花园　　那一条条铁路，交错纵横，横贯中国的大江南北。我为有这么一个“铁路老爸”而自豪，更为有这么强盛的“母亲祖国”而幸福。

爱上海后花园　　每当人们坐着高铁，赶往外地与家人团聚时，我的心里会涌上一种情愫，不仅是对爸爸的思念，更是对爸爸付出所给予的肯定。

　　眼望高铁，一列列飞驰而过的高铁，承载着我对爸爸的思念与自豪。或许，幸福的明天由这趟列车起航吧。

　　作文五：一路惊心（初二/1000字）

　　大雨+堵车+车祸+逆行=一路惊心。题记

　　15：00，城市的上空飘来一大块黑棉花，太阳被赶跑了，月亮大概也不会来了。

　　16：00，国旗和风霎时反目成仇。风奋起撕扯国旗，它却毫发无损；风又开始推旗杆，旗杆竟立不住身子，发出“吱”的响声，惊人一身冷汗。

　　18：00，操场上的鸟飞了，留下的不是羽毛，而是一片湿。

　　18：20，“下课真好”不知是哪个班的同学喊了一句，大家便一窝蜂的冲下楼。刚跑出去，又退了回来，脱下外套，裹在头上，路也不看，向校门冲去。

　　18：40，几乎所有的班都下课了。孩子想见家长，家长想见孩子，所以都汇集到了校门口的双行道上。结果只有一个堵。雨刷的声音密密麻麻，放眼望去：有奥迪，有奥拓，有公车，有私车，有BYD，有白洋淀，有爱玛，有小刀。人行道上出现了机动车，机动车道上有行人。行人中有几个是运动员，不知为何在这儿比赛跨栏。刘翔不是刚退役吗？代表中国参加下一届奥运会岂不更好？也真替交协揪心的，他在街头手舞足蹈，但我并不认为有多少电动车主能明白他的意思。

　　18：50，堵车有了好转，车海流动了。雨已经漫到了脚蹬着。突然，一道黑影从前方而是米处掠过。只听“当”的一声巨响，黑影不动了它和电线杆来了一个亲密接触。有人拨打了110和120，但是他们真的能及时赶到吗？在瞅瞅那黑影是辆车，电线杆已镶进了车头里。地上掉了一个奔驰的标志，旁边还有一个数字牌0。咦？这不是车牌上的吗？可是后车牌却完好无损；前车牌被撞到了车盖上，也只是弯了弯。周围的司机看到了，只是一阵冷笑，看来他们都心知肚明。

爱上海后花园　　19：20，警察没来，车门倒是开来。下来了一个身材魁梧的大汉，手中还拿着一瓶茅台。他醉醺醺的身子想往人群里挤。哪知围观的人早已退了八丈远，腾出了一块儿近十平米的空地。

爱上海后花园　　19：30，空地能留出来，可车却还是走不动。又等了十分钟，有些不耐烦，便从人行道上逆行绕路，突出重围。

爱上海后花园　　19：50，这法子果然奏效了。到了大路上，立即转为顺行我可怕被交警逮着。揪着的心慢慢放下，沿着路的右侧直走。倏尔，一股莫名的力量挂着车把，把我连车带到。还没缓过神来，一阵诡异的骂声就传入了我的耳朵“小兔崽子，不看路，撞死都不亏!”我立即爬起，也打算回骂那人两句。可是回头一看，她已走开十米。在雨中黑影渐渐模糊，经过路灯，隐约看见：那是一辆电动车，车上坐着一个中年妇女，妇女单臂抱着个孩子。

　　20：20。终于，我活着到家了，可是车却殉职了。一路的惊心终于结束了，此时的心中却多了一股谴责。

　　作文六：路走多远是尽头（初二/1000字）

　　一个人活在世上要走很多路，有的人走得远，有的人走得近，可是到底走多少路算是尽头，恐怕没谁说得清。何况不是有腿就能走路，不是有嘴就能说话，更不是有耳朵就能听见他人说什么。五官的功能用在人身上算是尽善尽美了，然后用在其他地方可能就不会一帆风顺，极有可能成为累赘。走路和五官有什么关系，为什么把他们扯到一起，原因就是走路有时就是人生。一个人活多久，有什么样的经历，不仅代表生命力，也代表人生的路还有多远，与他人在一起时如何相处，假若处理不好就会怠慢他人。我在这里是说人要有一种思想准备要有走危险路的准备，有的人过去走在乡土路上，如今走在城市的宽敞的路上，心态就不一样了。为什么有的人从农村进城后很快就成为暴发户，有的人尚未进城心态已经变成城里了，可是他们至今也没有把自己变成城里人，其中原因就是他们人在城里心在乡下，当城里利益侵占他们个人利益时，第一个站起来反对的就是他们。

　　路走多远是尽头，有两种线索：一是真正的路有多远，二是人生的路有多远。一个人要走多少路，这要看他的人生，活的越久经历的越多。有人走路是随时随地都有变化，生活方式如何，他们就如何走，这样的人走路是顺风顺水一路畅通的。还有的人今天这样走，明天那样走，随时随地都有变化，真正是人无定法路也没有定法，随心所欲，不分轻重。然后我敢说这样走路的人脚步不可能踏实，有可能是走起路来摇摇晃晃，一边是独木桥，一边是万丈深渊。我看过很多人走路，有的人走马观花，有的人走投无路，结果是走路越多坎坷越多，坎坷越多走路也越有经验。生活如此，人生也如此，这就是走路。

　　走多远是尽头，不是看路有多远，路有多难，而是看路途发生多少事，这是检验一切的生命线。不是有一句时兴的话吗：不是拥有，而是过程。人的生命是不是也是重在过程呢？我想说是的，很多人要的就是过程，要的就是生命的质量。生活有时如同一只小船，说不上会把人带到哪里，而且随时随地都有危险性。由此可见，路走多远是尽头，关键是看人如何生存。会生活的人干什么都有欢喜，不会生活的人干什么都有忧郁，这不是天生就有的，而是后天创造的。为什么有的人能够考上大学，而有的人考不上大学，同样是学生，资质差不多，可是前途不一样，人生不一样，结局也不一样。

　　人生的路并不难走，关键是如何走，还需要走多远。是为自己走路，还是为他人走路。年轻人可以借鉴他人的路，老人可以总结自己的路，谁都可以模仿他人走路，谁都有自己的路要走，能走多远，关键在自己了。

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